民主党新潟県連は、新人候補者の人材発掘や地方議員の政策立案に生かすための「2011年(第2期)政治スクール」を開校した。
月1回のペースで10月までに5回開催する。
開校式には、自治体議員や会社員、団体職員、自営業、農業者など約20人が参加。
冒頭、市川政広県議団長が、県連幹事長代行の立場で挨拶。
「地域主権を実現するためには地方議員が頑張らなければならない。政治スクールに参加されることを通して、現職の議員からは政策立案の一助として活用していただきたい。また、参加者の中から、政治に挑戦したいという志を抱かれる方がでてきていただけたら嬉しい」
と歓迎の言葉を述べた。
開校式後は早速講義が行われた。
なお昨年初めて開校した政治スクールは、修了生の中から4名が今春の統一地方自治体選挙などに立候補し、3人が初当選を果たしている。
挨拶に立つ市川政広県議
7月末の新潟・福島豪雨に関し、政府は閣議で復旧にかかる費用を支援する激甚災害に指定することを決定した。
これにより、復旧工事の際の国の補助率が10%程度上積みされ、各自治体は80%から90%程度の補助が受けられ、県をはじめ被災自治体の復旧作業の加速が期待される。
政府の迅速な激甚災害指定は、発災直後に岡田幹事長が現地入りしたほか、県関係国会議員、会派県議団が現地視察し、早急な激甚災害指定や被災者支援を政府へ強く申し入れてきた成果となった。
新潟県の被害見込額については1630億円程度と見込まれている。
内訳は
インフラ関係1160億円
商工関係30億円
農林水産関係400億円
その他40億円
連合新潟からは12名が出席、民主党県議団からは市川政広県議、大渕健県議、石塚健県議、上杉知之県議、高倉栄県議が出席した。
懇談会ではまず、働くことを軸とする安心社会に向けての連合の提起のほか、被災地支援(被災地産品の購入、人的支援、雇用支援、生活インフラ再建などについての政府への提案)、節電の取り組み「ピークカットアクション21」などの説明がされた。
続いて、「2012年度新潟県予算に関する施策要望(案)」や、東日本大震災とこの度の豪雨被害への対策、県内雇用改善に対する県の取り組みについて意見交換を行った。
厳しい雇用情勢が続く中、総花的に企業支援メニューを取り揃えるばかりでなく、個別の中小企業の実態を把握し、その企業に合った支援策を行っていく重要性などについて議論した。
午前11時から市川政広県議が座長、高倉栄県議が事務局長を務める民主党県連「教育・拉致問題WT(ワーキングチーム)」の第一回会議が開催され、年間の活動計画について協議した。
今年度は ④12月~1月の間に、拉致署名活動
①9月5日に、特定失踪者問題調査会代表・荒木和博氏の講演
②10月17日~19日に、拉致問題について韓国と北朝鮮との境界38度線(軍事境界線地帯)を視察
③11月4日~5日に、佐渡市にて拉致現場と教育(佐渡特別支援学校)などについて視察
などを行う予定。
民主党県議団有志(大渕健県議、石塚健県議、上杉知之県議)は、このたびの豪雨水害の現状把握を目的に、阿賀町を中心に視察を行った。
先のブログにて報告した通り、道の駅阿賀の里にて、被害状況を把握。その後、津川漕艇場、谷沢地区などを視察した(下写真)。
被害を受けた津川漕艇場
津川漕艇場では、仙台市で開催されたインターハイに出場した帰りに寄った京都の高校生と地元・県立阿賀黎明高校の学生が泥出しのボランティアを行っていた。
津川漕艇場にほど近い場所。相当量の土砂が堆積している。
グーグルマップで言うと、阿賀野川という文字のある西側(向かって左手)数百メートルの場所から、阿賀野川という文字のある付近を撮影したもの。土砂はまったく見えない。
民主党県議団有志(大渕健県議、石塚健県議、上杉知之県議)は、このたびの豪雨水害の現状把握を目的に、阿賀町を中心に視察を行った。
まず道の駅阿賀の里にて、同施設支配人で、阿賀野川ライン舟下りの統括者である林真一郎氏より、被害状況などの説明を受けた。
説明によると、所有する船のうち三艇が水田まで流され、回収費用1600万円がかかり、今後修理費をあわせると3000万円に被害になるという。加えて、乗降に用いる小型台船が下流の羽越線鉄橋袂まで流され、今後回収する必要があるという。
また、大型の台船は、陸上に揚げたため被害を免れたものの、川底に土砂が滞留したため、船乗り場が利用できなくなり、近くに急きょ作った小型台船を利用した暫定乗り場を利用している。
林氏は、
「階段8段分、約2メートル埋まった。土砂を撤去していただくか、撤去する許可を出してほしい」
と述べていた。
一方、本来お盆シーズンを迎え、書き入れ時ではあるものの、客足は十分の一まで落ち込んでいるという。
その後、津川漕艇場、谷沢地区などを視察した。
被害状況の説明を受ける。
阿賀の里にて被害状況を視察
陸上に揚げたため被害を免れた大型台船
発災当時の道の駅阿賀の里の様子。写真右に見える建物は、阿賀野川文化資料館(道の駅阿賀の里提供)
↓
本日撮影した阿賀野川文化資料館
発災当時の国道49号線
羽越線鉄橋まで流された台船
民主党県議団は4日の魚沼地域に続いて、豪雨水害の状況把握などのため、十日町市に視察に入った。
はじめに十日町地域振興局にて奥野賢進行局長、中澤淳一地域整備部副部長、鈴木国男農業振興部長より、被害状況と対応策について説明を受けた。
同振興局管内においては、3月12日の長野県北部を震源地とする震災で土木関連152箇所、33億5000万円の被害を受けたばかり。
「その査定も終わらぬ間に今回の豪雨水害が発生した」(中澤副部長)という。
なお今回の被害現時点では土木関連602箇所(100億円前後)、農業関連1959箇所(28億円)にのぼる。
一方、92箇所の通行止めが発生したが、地元建設会社の不眠不休の活動により、このうち75箇所が解消。18箇所発生した孤立集落も、8月1日には全て解消した。
今後も「やれるものについては査定前着工で対応していく」(中澤副部長)という。
一方、農業関連では、稲の生育に必要となる用水の確保に全力を挙げているという。
その後、浅川原、上川町、六箇地区、田麦地区などを視察した。
市川政広県議団長は、
「一日も早い復旧を目指して、政権与党として県連で対応できることは対応していく」
と語った。
十日町地域振興局にて説明を受ける。
十日町地域振興局資料。浅川原付近の崩落現場。13日には復旧する見通しという。
↓
13日には復旧する見通しという。
上川地区周辺。
晒川沿いでは家屋の浸水被害が出た。
晒川では、水深の深いところ(写真奥)では被害が少なかったが、水深の浅いところ(写真手前)を中心に甚大な被害が出た。いかに水深を確保するかが今後の課題。
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